#морська безпека

Віцепрем'єр-міністр Олексій Кулеба повідомив, що у 2026 році кількість атак РФ на портову інфраструктуру Одеси та Чорноморська вже перевищила 180 — більше, ніж за весь 2025 рік (близько 150). Противник застосовує масовані удари та збільшує кількість безпілотників. На Одещині вживаються заходи для посилення захисту портів, зокрема збільшення кількості мобільних вогневих груп.

Україна та Євросоюз спільно працюють над законодавчим регулюванням, яке дозволить конфісковувати нафту з суден тіньового флоту. Йдеться про нафту як Росії, так і Ірану на танкерах тіньового флоту. Про це заявив президент Зеленський.

Понад 22 країни заявили про готовність приєднатися до міжнародної коаліції для забезпечення безпечного проходу суден через Ормузьку протоку. Учасники коаліції закликали негайно запровадити всеосяжний мораторій на напади на цивільну морську інфраструктуру в регіоні. Лідери наголосили, що втручання у міжнародні морські перевезення та порушення глобальних енергетичних ланцюгів становлять загрозу міжнародному миру та безпеці.

Щонайменше сім країн, серед яких провідні держави ЄС та Японія, заявили про готовність долучитись до зусиль із розблокування Ормузької протоки. Франція готує місію на рівні ООН. Ціни на нафту знизились через ці сигнали та плани США збільшити поставки зі стратегічних запасів. МЕА повідомило про початок надходження нафти зі стратегічних резервів обсягом 426 млн барелів.

Вночі 20 березня російські війська атакували дронами портову інфраструктуру Одеської області. Пошкоджено два цивільних комерційних судна під прапорами Палау та Барбадосу, що були завантажені зерном. Двоє людей отримали поранення та отримали медичну допомогу. Також зазнали ушкоджень адміністративні будівлі та зерновий бункер. Голова Одеської ОВА Олег Кіпер назвав подію черговим воєнним злочином Росії проти світової продовольчої безпеки.

Одним із ключових завдань українських військових на 2026–2027 роки є встановлення контролю над максимальною акваторією Чорного моря. За словами експерта з систем РЕБ та зв'язку «Флеша», морські дрони стануть головним інструментом блокування Чорноморського флоту РФ. Реалізація стратегії має змусити кораблі противника боятися виходити з портів у відкрите море.

Президент Зеленський заявив, що Україна незабаром матиме надводні дрони, які здатні ефективно діяти в умовах відкритого океану. Це якісно новий рівень можливостей порівняно з поточними морськими безпілотниками, що використовуються переважно в Чорному морі. Деталей щодо технічних характеристик та термінів розгортання нових систем не повідомлялося.

У центральній частині Середземного моря між Італією та Мальтою вже кілька днів дрейфує пошкоджений некерований російський танкер Arctic Metagaz, що перевозив зріджений природний газ. На борту залишаються близько 700 тонн різних видів пального. Морякам рекомендовано триматися на відстані від судна, Італія заявила про екологічну загрозу для регіону.

Представник єменського руху "Ансар Аллах" (хусити) заявив про намір перекрити Баб-ель-Мандебську протоку на знак підтримки Ірану. Ця протока з'єднує Червоне море з Аденською затокою і забезпечує 10-12% світової торгівлі та значні обсяги нафтопостачання між Азією та Європою. У разі блокування суднам доведеться обходити Африку, що може підвищити ціни на енергоносії й збільшити час доставки товарів на 10-20 днів.

У Чорному морі атаковано нафтовий танкер під грецьким прапором, який прямував до Росії. За даними УНІАН, судно було вражене безпілотником. НВ повідомляє, що танкер отримав пошкодження під час перебування в російському порту або поблизу нього. Греція порушить це питання на засіданні Європейської ради. Деталі інциденту та відповідальні сторони офіційно не встановлені.

У ніч проти 14 березня спецпризначенці Головного управління розвідки провели успішну операцію проти морської логістики Росії. Залізничний пором «Славянін» виведено з ладу, а судно «Авангард» пошкоджено. Обидва судна становили основу так званої Керченської поромної переправи і використовувались для транспортування зброї та постачання окупаційних сил у Криму. Укрінформ та Генштаб підтвердили результати операції.

Сполучені Штати перекидають на Близький Схід тисячі морських піхотинців і додаткові військові кораблі, повідомляє The Wall Street Journal з посиланням на джерела. Рішення ухвалено на тлі активізації іранських атак в Ормузькій протоці. Пентагон підтвердив направлення десантного корабля та підрозділів морської піхоти у зону проведення операції. До зони конфлікту перекидається також додаткова ударна корабельна група.

Деякі країни ЄС, зокрема Франція та Італія, розпочали непублічні дипломатичні контакти з Іраном щодо гарантування безпечного проходу суден через Ормузьку протоку. Метою переговорів є відновлення постачання енергоносіїв і зниження напруги у регіоні. Тим часом турецький нафтовий танкер повідомив про безперешкодний прохід через протоку. США, своєю чергою, визнали, що недооцінили ризики іранської блокади під час планування операції.

Лідери країн G7 за результатами відеозустрічі 11 березня 2026 року оголосили, що вивчають можливість супроводу суден через Ормузьку протоку на тлі продовження бойових дій та загрози блокування морських торговельних шляхів. До зустрічі долучилися керівники Канади, Франції, Німеччини, Італії, Японії, Великої Британії, США та ЄС. Разом із тим G7 підтвердила продовження санкцій проти Росії.

У Перській затоці в іракських територіальних водах атаковано два іноземні нафтові танкери, які загорілися. Один член екіпажу загинув, 38 моряків врятовано іракською портовою компанією. Паралельно в Омані загорілися паливні резервуари. ЗМІ вказують на ймовірну причетність Ірану до атаки.

Американські збройні сили знищили від 10 до 16 іранських суден, що використовувались для встановлення мін в Ормузькій протоці. Міністр оборони США Піт Гегсет підтвердив успішне проведення операції. Президент Трамп попередив Тегеран про «безпрецедентні» військові наслідки та не виключив можливості наземної операції проти Ірану. Адміністрація США також звернулася до Ізраїлю з проханням не завдавати ударів по нафтових об'єктах Ірану.

Американська розвідка зафіксувала ознаки того, що Іран розпочав мінування Ормузької протоки, повідомляє CBS News. Нафтова компанія Абу-Дабі ADNOC закрила свій НПЗ у місті Аль-Рувайс після пожежі внаслідок атаки дрона. Президент Зеленський заявив, що іранський режим фактично заблокував одну з ключових артерій постачання нафти та газу на світовий ринок. Через Ормузьку протоку проходить близько 20% світового нафтового транзиту, що робить ескалацію критичною для глобальної енергетичної безпеки.

Корпус вартових ісламської революції Ірану (КВІР) заявив, що будь-яка європейська або арабська країна отримає вільний прохід через Ормузьку протоку, якщо вишле послів США та Ізраїлю. Перед Європою та арабськими країнами постав вибір між доступом до енергоресурсів і відносинами зі Сполученими Штатами та Ізраїлем. Ормузька протока є ключовим маршрутом для транспортування нафти — через неї проходить близько 20% світового нафтового трафіку.

Берегова охорона Швеції затримала у Балтійському морі вантажне судно Caffa, яке перебуває під санкціями України. Затримання відбулося через підозри у використанні фальшивого прапора, відсутність обов'язкової страховки та невизначений власницький статус судна. За даними ЗМІ, Caffa прямувало до Санкт-Петербурга і перевозило зерно. Судно відбуксировано до шведського порту для подальшого розслідування.

За даними Financial Times, щонайменше 10 суден у Перській затоці та прилеглих водах змінили ідентифікаційні дані транспондерів, вказавши китайське походження. В системі автоматичної ідентифікації судна почали передавати написи «Китайський власник», «Повністю китайський екіпаж» або «Китайський екіпаж на борту». Такою практикою екіпажі намагаються уникнути атак іранських збройних сил, які уникають нападу на китайські судна з огляду на двосторонні відносини Тегерана та Пекіна.