#паливо

Президент Зеленський повідомив, що Україна домовилась з рядом країн Близького Сходу про поставки нафти та нафтопродуктів на випадок кризи. Він попередив про ризик дефіциту дизелю через нестабільність навколо Ормузської протоки. Глава держави запевнив, що Україна не залишиться без палива завдяки підготовленим резервам та новим угодам, а ціни мають почати знижуватися.

Прем'єрка Юлія Свириденко заявила, що державна мережа АЗК Укрнафта вже розпочала зниження цін на пальне у відповідь на падіння котирувань на світових біржах після перемир'я між США та Іраном. Вона провела зустріч з головою правління НАК Нафтогаз і закликала інших учасників ринку також знизити ціни. За її словами, при збереженні поточної глобальної динаміки очікується більш суттєве зниження цін.

Ціни на нафту різко впали після оголошення президентом США Дональдом Трампом двотижнього перемир'я з Іраном. Ринки відреагували на перспективу зменшення регіональної напруги та можливе відновлення поставок через Ормузьку протоку. За даними низки джерел, падіння було стрімким і безпосереднім — відразу після публікації заяви Трампа.

Ціна дизельного палива на автозаправних станціях України досягла нового рекордного рівня — 95 гривень за літр. За три дні вартість зросла на 2 гривні: ще 2 квітня дизель коштував 92,90 грн. Нові ціни фіксують по всій країні численні джерела.

Державна програма «Кешбек на пальне» охопила 1,3 мільйона українців, повідомила прем'єр-міністр Юлія Свириденко. Програма передбачає компенсацію 15% на дизель, 10% на бензин та 5% на автогаз, що дозволяє заощадити до 1000 гривень на місяць. Отримані кошти можна витратити на комунальні послуги, ліки, продукти українського виробництва або задонатити на підтримку ЗСУ. Програма діятиме до 1 травня 2026 року.

Ціни на дизельне пальне в Україні стрімко зростають: середні показники по регіонах становлять 86–88 грн за літр, а максимальна ціна в окремих мережах сягає 89,90 грн. Зростання склало в середньому 2–3 грн по всій країні, найвищі ціни фіксуються на заході України. Мінімальна ціна у провідних мережах становить 82,99 грн. Експерти попереджають: якщо кризу на енергетичних ринках не подолають, дизель може подорожчати до 100 грн за літр.

Оптові ціни на дизель і бензин в Європі досягли рекордного рівня: лише за один день вони зросли на 200 доларів за тонну, а з початку американо-іранського конфлікту — більш ніж удвічі. Єврокомісія розглядає крайні антикризові заходи, включно з нормуванням пального та вивільненням нафти зі стратегічних резервів. Єврокомісар із питань енергетики застеріг, що криза буде тривалою і ціни залишаться високими «дуже довго». Президент Литви також запропонував запровадити обмеження цін на пальне.

За даними Єврокомісії, за перший місяць військового конфлікту на Близькому Сході Євросоюз витратив додатково 14 мільярдів євро на імпорт палива через зростання цін на енергоносії. Проблеми з морськими шляхами постачання та нестабільність нафтового ринку зумовили суттєве зростання витрат. Єврокомісар повідомив ці дані як підсумок першого місяця ескалації конфлікту.

В Європі стрімко зростають ціни на пальне через ситуацію в Ормузькій протоці. Україна напряму закуповує бензин та дизель у країнах ЄС, тому криза торкнулася й вітчизняного ринку. Водночас завдяки державному кешбеку ціни в Україні залишаються значно нижчими, ніж у сусідів: 72 грн/л проти 113 грн/л у Німеччині та 96 грн/л у Польщі. Автогаз при цьому різко подорожчав у ряді мереж — до 49 грн за літр.

Голова Ради УАВЕ Станіслав Ігнатьєв прогнозує підвищення роздрібних цін на пальне вже цього тижня: бензин сягне 92–94 грн за літр, дизельне пальне — 95–96 грн за літр. За даними джерел, стрімкого зростання поки вдається уникати завдяки державному гравцю — роль цінового якоря виконує «Укрнафта».

Ціни на дизельне пальне в Україні зросли до 91 грн за літр, бензин реалізується за ціною від 75 грн за літр — такі дані фіксуються на сайтах АЗС. У Києві вартість дизеля становить від 84,90 грн за літр, 95-й бензин — у межах 71,90–78,99 грн за літр. Черговий ріст цін відбувся протягом вихідних.

Президент Зеленський заявив, що під час перебування на Близькому Сході домовився про поставки дизельного пального в Україну щонайменше на рік. За його словами, армія на 100% забезпечена пальним. Дефіцит дизелю виник через загострення ситуації на Близькому Сході та загрозу блокади Ормузської протоки. Для забезпечення потреб усієї країни необхідно 700 тис. тон дизелю та бензину на місяць.

Президент України Володимир Зеленський попередив, що в Україні існує ймовірність дефіциту дизелю на 90%. Саме тому він перебуває на Близькому Сході — веде переговори про поставки пального в обмін на допомогу у протидії іранським безпілотникам типу «Шахед». Зеленський підкреслив, що Україна пропонує свій досвід у боротьбі з дронами-камікадзе, які загрожують як Україні, так і країнам регіону.

У ніч на 28 березня безпілотники атакували нафтопереробний завод у Ярославлі — один із топ-5 заводів Росії за обсягами переробки нафти, що забезпечує паливом Москву. Унаслідок атаки на заводі спалахнули кілька вогнищ пожежі. За попередніми даними, дрони заходили на ціль з північно-західного напрямку. Одночасно ракета влучила у військовий завод «Промсинтез» у Чапаєвську Самарської області.

Президент Володимир Зеленський розкрив деталі свого візиту на Близький Схід: Україна передає країнам регіону унікальний досвід та технології протидії безпілотникам типу «Шахед», натомість розраховує на поставки дизельного пального. За словами президента, Україна розробила єдину у світі системну методологію боротьби з масованими атаками БПЛА. Зеленський зазначив, що до 90% потенційного дефіциту в Україні стосується саме дизелю — критично важливого для армії палива.

27 березня після обіду на українських АЗС різко зросла ціна на дизельне пальне — до 91 грн/л. Разом із дизелем подорожчав і автогаз. Ціни на бензин, навпаки, незначно знижувалися. АЗС підняли вартість після обіду одночасно за різними оцінками кількох джерел.

Програма «Кешбек на пальне» обходиться державному бюджету у 20 мільйонів гривень щодня, повідомив міністр економіки Олексій Соболев. За його словами, кошти спрямовані адресно — громадянам нараховується 1000 гривень на місяць, які вони використовують зокрема для погашення комунальних послуг. Уряд обрав цей механізм замість штучного регулювання цін на АЗС, оскільки останнє призвело б до дефіциту пального.

Оптові ціни на дизельне паливо в Україні менш ніж за місяць зросли майже на 50% через ескалацію на Близькому Сході. За даними Reuters, наявних запасів в країні вистачить до кінця березня. Ситуація з постачаннями у квітні залишається невизначеною через обережність постачальників та зростання ціни бункерного палива. Понад 60% компаній-членів Європейської бізнес-асоціації вже відчули вплив паливної кризи на свою діяльність.

Ціни на дизельне паливо в Україні встановили новий рекорд — за одну ніч вартість зросла на 1–2 грн і досягла 86–89 грн за літр. Середня ціна бензину А-95 становить близько 75 грн/л, газу — 45–47 грн/л. На окремих АЗС бензин сотої марки сягає 86 грн. Зростання пов'язують із ескалацією ірано-американського конфлікту та обмеженням транспортування нафти через Ормузьку протоку.

З 20 березня 2026 року в Україні запрацювала урядова програма компенсації витрат на пальне — «Національний кешбек». Розмір повернення коштів становить 15% на дизельне паливо, 10% на бензин та 5% на автомобільний газ. Кешбек нараховується тільки за безготівкові розрахунки банківськими картками. Максимальна сума компенсації — 1000 гривень на місяць на одну особу. У реальному вираженні це економія від 2 до 11 гривень на кожному літрі.