#паливо

Оптові ціни на дизельне паливо в Україні менш ніж за місяць зросли майже на 50% через ескалацію на Близькому Сході. За даними Reuters, наявних запасів в країні вистачить до кінця березня. Ситуація з постачаннями у квітні залишається невизначеною через обережність постачальників та зростання ціни бункерного палива. Понад 60% компаній-членів Європейської бізнес-асоціації вже відчули вплив паливної кризи на свою діяльність.

Ціни на дизельне паливо в Україні встановили новий рекорд — за одну ніч вартість зросла на 1–2 грн і досягла 86–89 грн за літр. Середня ціна бензину А-95 становить близько 75 грн/л, газу — 45–47 грн/л. На окремих АЗС бензин сотої марки сягає 86 грн. Зростання пов'язують із ескалацією ірано-американського конфлікту та обмеженням транспортування нафти через Ормузьку протоку.

З 20 березня 2026 року в Україні запрацювала урядова програма компенсації витрат на пальне — «Національний кешбек». Розмір повернення коштів становить 15% на дизельне паливо, 10% на бензин та 5% на автомобільний газ. Кешбек нараховується тільки за безготівкові розрахунки банківськими картками. Максимальна сума компенсації — 1000 гривень на місяць на одну особу. У реальному вираженні це економія від 2 до 11 гривень на кожному літрі.

Директор Консалтингової групи А-95 Сергій Куюн заявив, що ціна на дизельне пальне в Україні може досягти 90 гривень за літр вже наступного тижня. Причиною є різке зростання світових цін на нафту внаслідок конфлікту на Близькому Сході та блокади Ормузької протоки. Економіст Михайло Кухар прогнозує подорожчання пального ще на 10 гривень. За даними Укрінформу, ціни на АЗС вже ростуть станом на 19 березня.

Кабінет Міністрів ухвалив програму «Кешбек на пальне», яка запрацює з 20 березня до 1 травня 2026 року. За дизель нараховуватиметься 15% компенсації, за бензин — 10%, за автогаз — 5%. Максимальна сума кешбеку — до 1000 грн на особу на місяць, що дозволить заощадити від 2 до 11 грн на літрі. До програми вже долучилися більшість великих АЗС: «Укрнафта», OKKO, WOG, Amik Energy, BVS, KLO, Motto та інші.

Ізраїльські авіаудари по газопереробному комплексу Південний Парс в Ірані спровокували стрибок нафти Brent понад $108/барель — зростання на 5%. Єврокомісія занепокоєна майже порожніми газовими сховищами і готується до можливої нової енергетичної кризи. В Україні ціни на пальне також стрімко зростають, деякі АЗС наближаються до позначки 100 грн/л. Парадоксально, Росія не може скористатися зростанням нафтових цін через удари українських дронів по власній експортній інфраструктурі та несприятливі погодні умови.

Прем'єр-міністерка України Юлія Свириденко 16 березня провела нараду з операторами паливного ринку за участі Мінекономіки, Міненерго, АМКУ та Держпродспоживслужби. Представники найбільших мереж АЗС підтвердили наявність достатніх запасів пального та заплановані квітневі закордонні поставки. Свириденко заявила, що ажіотаж спадає, а держкомпанія «Укрнафта» продовжує тримати ціновий орієнтир. Станом на 16 березня ціна бензину А-95 сягнула 69,31 грн/л, дизельне паливо подорожчало на 1,85 грн/л — до 76,76 грн/л.

13 березня 2026 року провідні мережі автозаправних станцій України підвищили ціни на пальне. Преміальний дизель наблизився до 82 грн, автогаз — до 45 грн, бензин А-95 тримається на рівні 70,99 грн. Прем'єр-міністерка Юлія Свириденко пояснила зростання цін кореляцією зі світовими ринками ЄС та зазначила, що уряд не планує знижувати акцизи та ПДВ. Шмигаль запевнив у відсутності дефіциту: резерви перевищують 100 тисяч тонн, а з початку березня Україна імпортувала майже 250 тисяч тонн пального з понад 10 країн.

Прем'єр-міністр Юлія Свириденко оголосила про запровадження програми кешбеку на пальне до 1 травня 2026 року: 15% за дизель, 10% за бензин та 5% за автогаз. Виплати відбуватимуться через програму «Національний кешбек» на АЗС, які приєднаються до програми. Крім того, у квітні одноразово по 1500 гривень отримають пенсіонери за віком, ВПО, малозабезпечені, сім'ї з дітьми та люди з інвалідністю. Гроші надійдуть на банківські рахунки або через Укрпошту.

Президент Зеленський доручив уряду підготувати кілька програм підтримки для українців. Першою є одноразова виплата у 1500 гривень для пенсіонерів та отримувачів соціальної допомоги — загалом близько 13 мільйонів осіб, запланована на квітень. Другою — кешбек на пальне: компенсація частини витрат на дизель, бензин та автогаз через окрему систему. Програми пов'язані зі зростанням цін на пальне через ескалацію конфлікту навколо Ірану.

Вночі на 12 березня ударні безпілотники атакували нафтобазу у місті Тихорецьк Краснодарського краю РФ. У районі пролунало щонайменше 15 вибухів, після чого спалахнула масштабна пожежа. Займання охопило резервуари з паливом, дим від пожежі піднявся на велику висоту. Пожежники розпочали ліквідацію наслідків надзвичайної ситуації.

Антимонопольний комітет України (АМКУ) розпочав розслідування щодо можливого зловживання монопольним становищем на ринку пального. Приводом стало різке зростання цін на бензин і дизель на АЗС — вони наближаються до 72 гривень за літр. Ціни зростають на тлі блокування Ормузької протоки через бойові дії в Ірані. Водночас українці масово скуповують паливо, побоюючись подальшого подорожчання.

З кінця лютого 2026 року ціни на паливо в Європі різко зросли. У Польщі дизель подорожчав на 23,35 грн/л, в Німеччині — на 22,04 грн/л, в Іспанії та Італії — на 12–19 грн/л. Україна, незважаючи на майже повну залежність від імпорту та зруйновану нафтопереробну інфраструктуру, показала значно меншу динаміку: бензин подорожчав на 7,18 грн/л, дизель — на 10 грн/л. Аналітики пояснюють це специфікою постачальних ланцюгів та регуляторними механізмами.

В Україні різко зросли ціни на пальне — за дві доби бензин і дизель подорожчали на 3 гривні за літр, а в окремих мережах — одразу на 8 гривень. Причиною є зростання цін на нафту через ескалацію на Близькому Сході та операцію США і Ізраїлю проти Ірану. Глава парламентського комітету Андрій Герус заявив, що різкого подорожчання до 100–150 грн/л очікувати не варто. Верховна Рада викликала голову АМКУ Павла Кириленка для пояснень щодо ситуації на АЗС.

В Україні різко зросли ціни на бензин та дизельне пальне: за дві доби вони подорожчали на 3 гривні за літр, а в окремих мережах — одразу на 8 грн. Подорожчання пов'язують зі стрімким зростанням світових цін на нафту на тлі американсько-іранського конфлікту. Мінекономіки прогнозує подальший вплив цін на АЗС на вартість продовольчих товарів. Аграрії, які готуються до посівної, оцінюють запаси пального в умовах цінової нестабільності.

Через кризу на Близькому Сході та перекриття нафтових поставок ціни на пальне в Україні стрімко зростають. За прогнозами консалтингової групи «А95», ціна дизельного пального на АЗС може сягнути 80 грн за літр до кінця тижня. Мережі АЗС готуються до чергового перегляду цінників. Уряд запевняє, що зростання вартості пального суттєво не вплине на ціни на продукти харчування, оскільки аграрії мають достатні запаси для посівної кампанії.

Директор консалтингової компанії А-95 Сергій Куюн попередив, що дизель в Україні може подорожчати до 80 грн/л вже до кінця тижня, а згодом — до 90 грн/л. Станом на 9 березня дизель коштував близько 73 грн/л. Поштовхом до зростання стало різке підвищення світових цін на нафту через конфлікт на Близькому Сході — вона перевищила позначку в $100 за барель. Зниження ПДВ на паливо могло б стримати зростання цін приблизно на 10 грн/л, вважає експерт.

5 березня ціни на бензин в Україні зросли до 70 грн за літр, автогаз встановив рекорд — 40,27 грн/л. Нардепка Ніна Южаніна попередила, що без активної роботи АМКУ бензин може коштувати до 150 грн за літр. Президент Зеленський провів нараду з прем'єркою Свириденко та «Нафтогазом» щодо цінової політики на пальне. Економіст Омельченко вважає зростання штучним та прогнозує його спад.

Антимонопольний комітет України розпочав контроль за ситуацією на ринку нафтопродуктів у зв'язку з різким підвищенням цін на бензин на початку березня 2026 року. Операторам АЗС направлено вимоги в найкоротші терміни пояснити причини стрибка цін. Перевірка проводиться на предмет наявності порушень законодавства про захист економічної конкуренції.

Загострення ситуації навколо Ірану та зростання нафтових цін миттєво відобразилися на вартості пального для споживачів. В Україні ціни на АЗС піднялися щонайменше на 5 гривень через "паніку на ринку", а не реальний дефіцит — так охарактеризувала ситуацію Економічна правда. Голова бюджетного комітету Верховної Ради Данило Гетманцев публічно закликав паливні компанії не зловживати ситуацією. В Європі, зокрема у Німеччині, літр бензину перевищив 2,4 євро — що б'є по гаманцях сотень тисяч українських біженців. Вартість газу в Україні зросла майже на чверть.